ડર્સ્ટ સેન્ટર ડ્રાઇવ ગિયર મોટર

ડર્સ્ટ ગિયરમોટર્સક્ષેત્રમાં સરળ જાળવણી માટે રચાયેલ છે. મોટર ફ્રેમ કાટ પ્રતિરોધક એલ્યુમિનિયમથી બનેલી છે.
જંકશન પોઈન્ટ પર સીલ કરેલ ફિન્ડ એલ્યુમિનિયમ હાઉસિંગ.
ડબલ આઉટપુટ શાફ્ટ સીલ. લાંબા આયુષ્ય માટે શાફ્ટ સીલને સુરક્ષિત રાખવા માટે ગિયરબોક્સ હાઉસિંગમાં ક્રોપ ગાર્ડ એકીકૃત કરવામાં આવે છે.
વિશિષ્ટ સ્ટીલ સ્લીવ્ડ બેરિંગ સીટ.
હેવી-ડ્યુટી બેરિંગ્સ અને ગિયરિંગ.
મોટર શાફ્ટ પર ઇન્ટિગ્રલ હીટ-ટ્રીટેડ પિનિયન ગિયર.
યુનિવર્સલ (8-હોલ) બોલ્ટ પેટર્ન.

પ્રદર્શન સુવિધાઓ

થર્મલી પ્રોટેક્ટેડ ઇલેક્ટ્રિક મોટર, ઓટોમેટિક રીસેટ સાથે. મોટર મોડ્યુલ પર 3 કન્ડેન્સેશન પોર્ટનો સમાવેશ થાય છે.
૪૬૦/૩૮૦ વોલ્ટ, ૩-ફેઝ મોટર, ૬૦/૫૦ હર્ટ્ઝ.
વર્ગ-F ઇન્સ્યુલેશન: 155°C સુધીના તાપમાનનો સામનો કરે છે

બહુવિધ ગિયર રેશિયોમાં ઉપલબ્ધ ઉચ્ચ ટોર્ક મોટર્સ:
ડર્સ્ટ ગિયર મોટર 34 RPM, 50:1 - 0.75 HP, વેલી પ્રકારના યુનિટ સાથે બદલી શકાય તેવી.
ડર્સ્ટ ગિયર મોટર 43 RPM, 40:1 - 0.75 HP, લિન્ડસે-ઝિમેટિક, રેઇનકે... યુનિટ સાથે બદલી શકાય તેવી.
ડર્સ્ટ ગિયર મોટર 68 RPM, 25:1 - 1.5 HP.