INKOMA SHG ક્વિક લિફ્ટિંગ સ્ક્રુ જેક તેના ગતિશીલ પ્રદર્શન અને ટકાઉપણું માટે જાણીતું છે, જે તેને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને લાંબા સેવા જીવનની જરૂર હોય તેવા ગ્રાહકો માટે ટોચની પસંદગી બનાવે છે. ચાર કદમાં ઉપલબ્ધ, તે 1.5 ટન થી 9 ટન સુધીની લોડ રેન્જને આવરી લે છે અને ઉચ્ચ ગતિશીલ લોડિંગ અને વિસ્તૃત ડ્યુટી ચક્રની જરૂર હોય તેવા એપ્લિકેશનો માટે આદર્શ છે.
વિશેષતા:
- ઉપાડવાની ક્ષમતા: ૧૫ કેએન થી ૯૦ કેએન
- ડ્રાઇવ સ્પીડ: ઇનપુટ સ્પીડ 3000 rpm સુધી
- સ્ક્રુ પ્રકાર: સ્વ-લોકિંગ ટ્રેપેઝોઇડલ સ્ક્રુ (વૈકલ્પિક બોલ સ્ક્રુ ઉપલબ્ધ છે)
- લુબ્રિકેશન: વધુ સારી કામગીરી માટે અલગ લુબ્રિકેશન સર્કિટ
- ગ્રીસ લુબ્રિકેશન સાથે મશીન સ્ક્રૂ
- ઓઇલ-બાથ લ્યુબ્રિકેશન સાથે બેવલ ગિયર્સ
- બેવલ ગિયર રેશિયો: 2:1 અને 3:1 રેશિયોમાં ઉપલબ્ધ
- ટકાઉપણું: કેસ-કઠણ અને ગ્રાઉન્ડ બેવલ ગિયર્સ અને શાફ્ટ
- કાર્યક્ષમતા: હેલિકલ સ્પાઇરલ ટૂથ બેવલ ગિયર્સ ઉચ્ચ લિફ્ટિંગ ગતિ, ઉત્તમ કાર્યક્ષમતા અને લાંબી સેવા જીવન પ્રદાન કરે છે.
INKOMA SHG શ્રેણી ગતિ, ટકાઉપણું અને ગતિશીલ કામગીરીનું સંપૂર્ણ સંયોજન પ્રદાન કરે છે, જે તેને એવા ઉદ્યોગો માટે યોગ્ય બનાવે છે જ્યાં ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને વારંવાર ઉપયોગ જરૂરી છે.
| કદ (SHG) | 15 | 25 | 50 | 90 | |
| મહત્તમ ઉપાડવાની ક્ષમતા ગતિશીલ/સ્થિર | [કેએન] | 15 | 25 | 50 | 90 |
| મહત્તમ તાણ ભાર ગતિશીલ/સ્થિર | [કેએન] | 15 | 25 | 50 | 90 |
| સ્ક્રુ ટ્ર | ૨૪×૫ | ૩૫×૮ | ૪૦×૭ | ૬૦×૯ | |
| ગુણોત્તર N | ૨:૧ | ||||
| ગુણોત્તર N માટે પ્રતિ ક્રાંતિ લિફ્ટ | [મીમી/પ્રતિ રેવ.] | ૨.૫ | 4 | ૩.૫ | ૪.૫ |
| ગુણોત્તર L | ૩:૧ | ||||
| ગુણોત્તર L માટે પ્રતિ ક્રાંતિ લિફ્ટ | [મીમી/પ્રતિ રેવ.] | ૧.૬૬ | ૨.૬૭ | ૨.૩૩ | 3 |
| મહત્તમ ડ્રાઇવ ક્ષમતા2) T = 20 °C પર ડ્યુટી ચક્ર (ED) 20%/કલાક | [કેડબલ્યુ] | 1 | ૧.૫ | ૨.૪ | ૮.૯ |
| મહત્તમ ડ્રાઇવ ક્ષમતા2) T = 20 °C પર ડ્યુટી ચક્ર (ED) 10%/કલાક | [કેડબલ્યુ] | ૧.૩ | ૨.૬ | ૩.૮ | 13 |
| સ્ક્રુ કાર્યક્ષમતા રેટિંગ | [%] | 41 | 43 | 37 | 33 |
| મહત્તમ લિફ્ટિંગ પાવર પર સ્ક્રુ ટોર્ક | [નંબર] | ૨૯.૪ | ૭૩.૨ | ૧૨૩.૪ | ૩૯૮.૫ |
| મહત્તમ પરવાનગી આપેલ ડ્રાઇવ-શાફ્ટ ટોર્ક | [નંબર] | 50 | ૧૨૫ | ૧૭૫ | ૧૬૦૦ |
| જડતાનો સમૂહ ક્ષણ J ગુણોત્તર N પ્રકાર 1 | [કિલો સેમી2] | ૧.૦૫૮ | ૬.૬૩ | ૨૨.૪૪ | ૧૮૧.૨૮ |
| જડતાનો સમૂહ ક્ષણ J ગુણોત્તર N પ્રકાર 2 | [કિલો સેમી2] | ૧.૦૭૯ | ૬.૭૯ | ૨૨.૮૯ | ૧૮૪.૯૨ |
| જડતાનો સમૂહ ક્ષણ J ગુણોત્તર L પ્રકાર 1 | [કિલો સેમી2] | ૦.૬૭૭ | ૩.૬ | ૭.૨૪૮ | ૧૨૩.૭૯ |
| જડતાનો સમૂહ ક્ષણ J ગુણોત્તર L પ્રકાર 2 | [કિલો સેમી2] | ૦.૬૯૧ | ૩.૬૭ | ૭.૩૯૩ | ૧૨૬.૨૮ |
| રહેઠાણ સામગ્રી | EN-GJL-250 નોટિસ | જી-અલસી10એમજી | EN-GJL-250 નોટિસ | ||
| સ્ટ્રોક લંબાઈ વિના વજન અને રક્ષણ ટ્યુબ | [કિલો] | 9 | ૧૩.૫ | 23 | 85 |
| 100 મીમી સ્ટ્રોક દીઠ સ્ક્રુ વજન | [કિલો] | ૦.૮ | ૦.૫૯ | ૧.૫ | ૨.૫ |
| કૃમિ ગિયરમાં લુબ્રિકન્ટનું પ્રમાણ | [કિલો] | ૦.૧૫ | ૦.૯ | ૦.૬ | ૩.૫ |
